[O2FL] schemta płytki sterującej tylnej wycieraczki

[PeWu]

Waśka, instrukcje do Pionnerów masz tutaj:

Pioneer

Kiedyś sprawdzałem w sklepie menu 1600UB i ma prawie identyczne jak moje 1400 UB, więc wychodzi na to, że zmienili tylko wygląd panelu...
Klikając w główne pokrętło masz do wyboru regulację tonów, loudness, regulacja lewy-prawy, przód-tył,potem jakieś ustawienia typu dimmer ściemnienie podświetlenia... noi im głębiej tym więcej w chaszcze się pakujesz
Ogólnie polecam.... ale lepiej sam poćwicz na jakimś zamontowanym w sklepie, czy Ci menu odpowiada.... bo jak to mówią..... jednemu się podoba G..... a drugiemu mucha co po nim łazi... :lol:

[ Dodano: Pon 13 Kwi, 15 11:49 ]
Ja kupowałem u nich:

Audiopioneer.pl Profesjonalny sklep ze sprzętem AUDIO-VIDEO, RTV oraz AGD. Tylko najlepsze marki SERDECZNIE ZAPRASZAMY !

[PiotrekCh]

[O2FL] schemta płytki sterującej tylnej wycieraczki

Panowie, potrzebuje pomocy a ściślej mówiąc schematu płytki sterujacej tylnej wycieraczki w octavii 2 rocznik 2012. U mnie się lekko spaliła i jest problem a nie chciałbym kupować od razu nowej. Może ktoś mógłby zrobić zdjęcia to elektryk by doszedł o jaki element chodzi. Nr silniczka to 1Z5955711D

[Wojtenio]

Jeżeli coś Ci to pomoże to proszę bardzo :



Ale z doświadczenia wiem że i tak skończy się na wymianie , bo do końca nie wiesz czy tylko ten element uległ uszkodzeniu , dodam że układ zatrzymywania wycieraczki jest na kontaktronie elektronicznym ( właśnie w tym modelu silnika czyli z końcową literką D , wcześniejsze były na mechanicznym ) a co za tym idzie jest trudniej .
Co do kontaktronu mechanicznego to jest tani sposób naprawy tego układu sterującego , całość znajdziesz w tym wątku klik .

Jeżeli byś się zdecydował na wymianę , to wszystkie silniki z tymi numerami są zamienne między sobą .
1Z5 955 711
1Z5 955 711 A
1Z5 955 711 B
1Z5 955 711 C
1Z5 955 711 D

[PiotrekCh]

Dzięki za odpowiedz. Ale czy jesteś pewny że te modele są zamienne bo mam informacje że od 2009 roku to tylko ten z końcówką D ?

[Wojtenio]

Jestem pewny bo sam miałem 1Z5 955 711 D czyli ten najnowszy i jak mi padła elektronika to się nie bawiłem w naprawę jej tylko wstawiłem używkę z numerem 1Z5 955 711 i działa . A jest to silnik jeden z pierwszych stosowany w O2 .

Pamiętaj tylko by nie kupować od kombi bo tam jest inny spryskiwacz ( oznaczenie jest też inne 1Z9 955 711 ) , w liftbacku idzie przez ośkę na której jest mocowane ramię wycieraczki a w kombi tego nie ma bo rurka do spryskiwacza idzie do lampki trzeciego stopu i tam jest spryskiwacz .

Poszukaj ofert na znanym portalu aukcyjnym a na pewno coś znajdziesz , nowy po za ASO to wydatek 250 - 280 zł , ASO chyba coś koło 400 zł , portal aukcyjny używki do 150 zł , a można nawet taniej .

[PiotrekCh]

Dzięki, pozdrawiam.